Dieselöljy on vielä halpaa

Monilla kuorma-autonkuljettajilla on tapana ajaa niin nopeasti kuin mahdollista. Maantiellä tämä tarkoittaa yleistä ylinopeutta. Vain harvat malttavat noudattaa nopeusrajoitusta. Lisäksi monet kuljettajat tuhlaavat polttoainetta ajamalla ylämäkeen täydellä teholla, vaikka tietävät, että seuraavassa alamäessä on jarrutettava. Sinänsä erikoista on, että vaikka nopeusrajoitusta rikotaan yleisesti, yli 120 kilometriä tunnissa alamäessä kulkeva kuorma-auto on kuitenkin melko harvinainen näky. Tämä johtunee siitä, että nopeudensäätimet estävät nopeuden nousua jarruttamalla. Nopeudensäätimiin pitäisikin saada tien korkeuden ennakointi, joka vähentäisi energiankäyttöä ylämäessä siten, että auto ylittäisi mäen korkeimman kohdan liike-energiaa potentiaalienergiaksi vaihtamalla.

Väistämisvelvollisuus kevyen liikenteen väylillä

Oletko koskaan nähneet polkupyöräilijää, joka väistäisi vastaantulevaa liikennettä esteen vuoksi? Tuskin olet, sillä useimmat polkupyöräilijät näyttävät olevan sitä mieltä, että kyseinen sääntö ei koske heitä. Liikennesääntöjen mukaanhan "jos ajoradalla on este, on sen ajoneuvon kuljettajan, jonka puoleisella ajoradan osalla este on, tarvittaessa pysäytettävä ajoneuvonsa antaakseen vastaan tulevan sivuuttaa paikan." Saattaa tietysti olla, että tämä sääntö ei todellakaan koske tilannetta, jossa polkupyörä ohittaa jalankulkijoita. Olisi kuitenkin hyvä huomioida myös, että "ajoneuvon kuljettajan on kohdatessaan tai ohittaessaan jalankulkijan, polkupyöräilijän tai mopoilijan annettava tälle ajoneuvon koko ja nopeus huomioon ottaen turvallinen tila tiellä." Polkupyörä on ajoneuvo, joten sääntö koskee myös jalankulkijoita ohittavaa polkupyöräilijää. On hyvin tavallista, että polkupyöräilijät tunkevat läpi pienistä raoista kovalla vauhdilla. Onhan pyörässä kuitenkin jarrut ja useimmilla pyöräilijöillä kuitenkin myös toimiva näköaisti. Olisiko liian vaikeaa katsoa eteenpäin ja ennakoida tulevia ruuhkapaikkoja ja hidastaa?

Toinen sääntö, joka ei tunnu olevan voimassa kevyen liikenteen väylillä, on väistämisvelvollisuus. Kuinka monen mopoilijan tai polkupyöräilijän olet nähnyt liikennesääntöjen vaatimusten mukaisesti noudattavan erityistä varovaisuutta lähestyessään risteystä? Ei voi olla erityisen varovaista lähestyä alikulkutunnelin risteystä täydellä vauhdilla. Kuka muka pystyy väistämään oikealta alikulkutunnelista lähestyvää ajoneuvoa, jos vauhtia on 40 kilometriä tunnissa?